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2022年12月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
単位・百万円　　

　　　　　　　　　　　　売上高　　　営業利益　　経常利益　　当期純利益

2022年12月期第3四半期 1,963,597 － 　100,669 － 　107,706 － 　117,652 －
2021年12月期第3四半期 － － 　　　　　－ － 　　　－ － 　　　－ －
(注) 包括利益 2022年12月期第3四半期 166,748百万円( －％) 2021年12月期第3四半期 －百万円( －％) 

（略）

1．当四半期決算に関する定性的情報
当社は、2022年1月4日に日本通運株式会社の単独株式移転により、日本通運株式会社及びその子会社の純粋持株会社として設立されました。連結の範囲につきましては、それまでの日本通運株式会社の連結の範囲と実質的な変更はありません。
また、当第3四半期連結累計期間の四半期連結財務諸表は、単独株式移転により完全子会社となった日本通運株式会社の四半期連結財務諸表を引き継いで作成しております。
(1)経営成績に関する説明
当第3四半期連結累計期間の世界経済は、新型コロナウイルス感染症が再拡大するなか、日本を含む多くの国では経済優先の方向性が明確になりましたが、ロシアによるウクライナへの軍事侵攻が長期化することで、エネルギーや原材料価格の上昇と、それに伴うインフレ圧力の増大、インフレ抑制のための各国中央銀行の金融引き締めが行われた結果、コロナ後の世界経済の回復を牽引してきた先進各国に急ブレーキがかかる状況となり、前期にも増して、世界経済の景気後退リスクが高まっており、先行きが見通せない状況にありました。
このような経済情勢の中、物流業界におきましても、主要国の景気減速傾向に伴い、国際貿易に関しては、昨年来継続していた航空輸送・海上輸送の需給逼迫状況が、徐々に緩和する傾向が見られ、輸送ニーズのトレンドにも変化が生じ始めていますが、国内においては、ロックダウンに伴う部品調達などへの影響が解消されたことによる反動増や、企業業績好調に伴う設備投資などの動きもあり、全体として緩やかな回復が見られる状況となりました。引き続き、エネルギー価格上昇に伴う燃油費等の上昇や、各種調達コストの上昇など、その動向に注視が必要な状況にあります。
こうした経営環境の中、当社グループの当第3四半期連結累計期間の業績は、航空運送・海上運送を中心とした国際貨物の輸送需要が伸長したことから、各セグメントとも概ね好調に推移しました。
この結果、売上高は1兆9,635億円、営業利益は1,006億円、経常利益は1,077億円、親会社株主に帰属する四半期純利益は1,176億円となりました。

（略）