日本産業車両協会/8月のフォークリフトトラック生産台数は前年比123.9% 物流全般 2023.06.17 1.フォークリフトトラック生産実績(総台数) 一般社団法人日本産業車両協会 2020年 2021年 前年同月比 前月比 季節調整済 B E T B E T B E T B E T 前月比 1 5,221 4,504 9,725 4,112 4,063 8,175 78.8% 90.2% 84.1% 91.3% 96.3% 93.7% 100.8 2 5,297 4,740 10,037 4,476 4,480 8,956 84.5% 94.5% 89.2% 108.9% 110.3% 109.6% 103.9 3 6,126 5,183 11,309 5,822 5,056 10,878 95.0% 97.5% 96.2% 130.1% 112.9% 121.5% 107.1 4 5,685 4,518 10,203 4,937 4,168 9,105 86.8% 92.3% 89.2% 84.8% 82.4% 83.7% 97.9 5 4,459 3,315 7,774 4,702 4,591 9,293 105.4% 138.5% 119.5% 95.2% 110.1% 102.1% 95.9 6 5,169 3,699 8,868 5,986 5,493 11,479 115.8% 148.5% 129.4% 127.3% 119.6% 123.5% 116.5 7 4,833 3,663 8,496 5,678 5,273 10,951 117.5% 144.0% 128.9% 94.9% 96.0% 95.4% 101.1 8 3,489 2,842 6,331 3,937 3,908 7,845 112.8% 137.5% 123.9% 69.3% 74.1% 71.6% 80.5 9 4,876 4,174 9,050 10 4,707 4,194 8,901 11 4,836 4,166 9,002 12 4,506 4,217 8,723 計 59,204 49,215 108,419 39,650 37,032 76,682 98.4% 114.1% 105.4% ※速報値 (注)B=バッテリー式、E=エンジン式。なおエンジン式にはガソリン式とディーゼル式が含まれる。 2.フォークリフトトラック販売実績(国内向け) 一般社団法人日本産業車両協会 2020年 2021年 前年同月比 前月比 季節調整済 B G D T B G D T B E T B E T 前月比 1 4,061 974 1,236 6,271 3,406 1,076 1,177 5,659 83.9% 101.9% 90.2% 83.7% 83.8% 83.8% 97.0 2 4,420 1,025 1,564 7,009 3,718 1,264 1,422 6,404 84.1% 103.7% 91.4% 109.2% 117.5% 120.8% 103.1 3 5,505 1,205 1,738 8,448 5,004 1,381 1,774 8,159 90.9% 107.2% 96.6% 134.6% 109.3% 124.8% 100.6 4 4,633 978 1,440 7,051 4,379 1,183 1,384 6,946 94.5% 106.2% 98.5% 87.5% 81.4% 85.1% 96.1 5 3,946 859 1,313 6,118 3,604 991 1,325 5,920 91.3% 106.6% 96.8% 82.3% 90.2% 85.2% 83.6 6 4,721 1,033 1,420 7,174 5,009 1,176 1,657 7,842 106.1% 115.5% 109.3% 139.0% 122.3% 132.5% 128.7 7 4,266 1,041 1,458 6,765 4,310 1,010 1,434 6,754 101.0% 97.8% 99.8% 86.0% 86.3% 86.1% 87.8 8 3,451 922 1,383 5,756 3,643 832 1,500 5,975 105.6% 101.2% 103.8% 84.5% 95.4% 88.5% 104.6 9 4,332 1,183 1,634 7,149 10 4,054 1,001 1,566 6,621 11 4,235 1,075 1,351 6,661 12 4,068 1,289 1,399 6,756 計 51,692 12,585 17,502 81,779 33,073 8,913 11,673 53,659 94.5% 105.1% 98.3% (注)B=バッテリー式、G=ガソリン式、D=ディーゼル式。E=エンジン式(G+D)。 3.フォークリフトトラック販売実績(輸出向け) 一般社団法人日本産業車両協会 2020年 2021年 前年同月比 前月比 B G D T B G D T B E T B E T 輸出比率 1 702 668 948 2,318 647 746 895 2,288 92.2% 101.5% 98.7% 93.1% 107.6% 103.1% 28.8% 2 836 1,068 1,233 3,137 840 731 1,182 2,753 100.5% 83.1% 87.8% 129.8% 116.6% 120.3% 30.1% 3 900 1,097 1,546 3,543 1,103 708 1,235 3,046 122.6% 73.5% 86.0% 131.3% 101.6% 110.6% 27.2% 4 832 793 804 2,429 883 684 1,090 2,657 106.1% 111.1% 109.4% 80.1% 91.3% 87.2% 27.7% 5 637 671 582 1,890 716 548 1,111 2,375 112.4% 132.4% 125.7% 81.1% 93.5% 89.4% 28.6% 6 833 655 682 2,170 1,066 911 1,245 3,222 128.0% 161.3% 148.5% 148.9% 130.0% 135.7% 29.1% 7 614 566 534 1,714 1,070 1,019 1,492 3,581 174.3% 228.3% 208.9% 100.4% 116.5% 111.1% 34.6% 8 506 382 619 1,507 859 818 1,360 3,037 169.8% 217.6% 201.5% 80.3% 86.7% 84.8% 33.7% 9 638 498 659 1,795 10 732 870 925 2,527 11 705 777 710 2,192 12 695 686 839 2,220 計 8,630 8,731 10,081 27,442 7,184 6,165 9,610 22,959 122.6% 122.8% 122.7% 30.0% (注)B=バッテリー式、G=ガソリン式、D=ディーゼル式。E=エンジン式(G+D)。 4.フォークリフトトラック販売実績(国内向け+輸出向け) 一般社団法人日本産業車両協会 2020年 2021年 前年同月比 前月比 B G D T B G D T B E T B E T 1 4,763 1,642 2,184 8,589 4,053 1,822 2,072 7,947 85.1% 101.8% 92.5% 85.1% 92.4% 88.5% 2 5,256 2,093 2,797 10,146 4,558 1,995 2,604 9,157 86.7% 94.0% 90.3% 112.5% 109.5% 125.7% 3 6,405 2,302 3,284 11,991 6,107 2,089 3,009 11,205 95.3% 91.3% 93.4% 134.0% 104.7% 115.6% 4 5,465 1,771 2,244 9,480 5,262 1,867 2,474 9,603 96.3% 108.1% 101.3% 86.2% 89.4% 82.2% 5 4,583 1,530 1,895 8,008 4,320 1,539 2,436 8,295 94.3% 116.1% 103.6% 82.1% 82.4% 98.5% 6 5,554 1,688 2,102 9,344 6,075 2,087 2,902 11,064 109.4% 131.6% 118.4% 140.6% 135.6% 119.1% 7 4,880 1,607 1,992 8,479 5,380 2,029 2,926 10,335 110.2% 137.7% 121.9% 88.6% 97.2% 100.8% 8 3,957 1,304 2,002 7,263 4,502 1,650 2,860 9,012 113.8% 136.4% 124.1% 83.7% 81.3% 97.7% 9 4,970 1,681 2,293 8,944 10 4,786 1,871 2,491 9,148 11 4,940 1,852 2,061 8,853 12 4,763 1,975 2,238 8,976 計 60,322 21,316 27,583 109,221 40,257 15,078 21,283 76,618 98.5% 112.1% 104.5% (注)B=バッテリー式、G=ガソリン式、D=ディーゼル式。E=エンジン式(G+D)。