世界各国で温室効果ガス（以下「GHG」）削減をはじめとする環境目標が掲げられる昨今、国内造船所におけるGHG削減への取り組みとして、日本政府が掲げた目標である２０３０年度までの46パーセント削減（２０１３年度比）を見据えた船舶の低燃費技術の確立が急務となっており、当社においては風力利用による低燃費技術が、今後欠かせない技術になると捉えております。
 

　当社ではこの度、NSユナイテッド海運株式会社との共同研究として、帆を利用した風力による低燃費技術の開発を目標に、帆形状の最適化、帆の枚数、甲板下への格納方式及び幅方向への展開の検討を行い、当社独自の方式として特許出願に至りました。
 

　当社は、地球環境保全の観点から、船社、荷主の要請に対応すべく、GHG削減に寄与する環境性能の高い船舶を提供すると共に、更なる低燃費技術の開発に挑戦いたします。