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2020年３月期  決算短信〔日本基準〕（連結）
単位・百万円　　

　　　　　　　売上高　　　　営業利益　　経常利益　　当期純利益

2020年３月期 292,999 2.6　 20,541 5.5 　　21,849 1.4 　12,918 △13.7

2019年３月期 285,686 6.7 　19,478 32.3 　21,553 33.7 　14,962 40.3

（注）包括利益 2020年３月期 9,181百万円 （△25.8％） 2019年３月期 12,378百万円 （△23.4％）

（略）

（１）当期の経営成績の概況

当連結会計年度における我が国経済は、企業収益や雇用環境の改善を背景に緩やかな回復基調にありましたが、消費 増税による個人消費の鈍化に加え、第４四半期以降に顕在化した新型コロナウイルスの世界的な感染拡大の影響によ り、国内外ともに景気は大幅に減速し、極めて先行き不透明な状況で推移いたしました。 貨物自動車運送業界におきましては、輸送量は小幅ながら増加傾向にありましたが、労働環境の改善や環境・安全対 策等がコスト増加要因となるなか、下期以降は消費増税や長期化する米中貿易摩擦等による経済活動が減速傾向にあ り、輸送量の大幅な減少が危惧されるなど、先の見通せない厳しい経営環境下にありました。 このような状況のもと当社グループは、労働環境の改善を進める一方で、ＥＤＩ化の推進による業務の効率化を図る とともに、荷物の正しい計量・計測に基づく適正な運賃・料金の収受と下期からの荷物の減少に対して、より一層の自 社化による生産性の向上に取り組んでまいりました。 以上の結果、当連結会計年度の売上高は2,929億99百万円（前期比2.6％増）、営業利益は205億41百万円（前期比 5.5％増）、経常利益は218億49百万円（前期比1.4％増）となり、親会社株主に帰属する当期純利益は129億18百万円 （前期比13.7％減）となりました。 これらをセグメント別に見た事業の概要は、次のとおりであります。

[運送事業]

運送事業におきましては、９月に青森むつ営業所（青森県）、２月に浜松西営業所（静岡県）、３月に一宮支店（愛 知県）を開設し、輸送品質の向上のための集配拠点の整備に努めてまいりました。加えて、一宮支店と札幌支店では、 業務の省力化や荷物の正しい計量・計測を実施するため、自動計量・計測機能を備えた高速自動仕分装置を導入いたし ました。また、日本で初めて国土交通省より許可された名古屋支店（愛知県）と裾野営業所（静岡県）間の大型トラッ ク2台分を積載する「全長25mダブル連結トラック」の運行に続き、栃木支店（栃木県）と北上支店（岩手県）間の路線 においても同様の運行を行い、地球環境負荷の低減やドライバーの労働環境改善にも積極的に取り組んでまいりまし た。 以上の結果、売上高は2,591億36百万円（前期比2.9％増）、営業利益は186億63百万円（前期比3.5％増）となりまし た。

[流通加工事業]

流通加工事業におきましては、料金改定による収支改善及び多様化する顧客ニーズに応える提案を行い、既存施設の 稼働率の向上に努めてまいりました。 以上の結果、売上高は176億18百万円（前期比2.9％増）、営業利益は26億45百万円（前期比19.5％増）となりまし た。

[国際事業]

国際事業におきましては、貨物の荷動きが鈍く厳しい環境のなか、新規顧客の開拓など事業拡大に努めてまいりまし たが、フォワーディング事業及び通関事業の取扱い件数やＡＳＥＡＮ域内でのクロスボーダートラック輸送の取扱いも 減少し、全体的に低調に推移いたしました。 以上の結果、売上高は82億65百万円（前期比8.6％減）、営業利益は３億55百万円（前期比39.8％減）となりまし た。

[その他事業]

その他事業におきましては、商品販売事業を中心に堅調に推移いたしました。 以上の結果、売上高は79億78百万円（前期比2.3％増）、営業利益は29億52百万円（前期比7.2％増）となりました。

（略）