物流ニュース

2018.07.05

　ジャパン マリンユナイテッド株式会社（本社：神奈川県横浜市、社長：千葉 光太郎）は、7月4日（水）、有明事業所（熊本県玉名郡長洲町）にてESTEEM MARITIME S.A. （エスティーム　マリタイム　エスエー）向けに建造していたVLCC”TENMA”を引渡しました。
　
　本船は弊社にて豊富な建造実績のあるマラッカマックス型VLCCの後継として開発された”スーパーマラッカマックス型VLCC”の3番船です。

【本船概要】
主要寸法 　　　　：全長 335.00m x 幅 60.00 m x 深さ 29.00 m x 喫水 21.033 m
載貨重量　　　　 ：313,999トン
総トン数 　　　　　：162,724
主機関 　　　　　 ：MAN B&W 7G80ME-C9.5 ディーゼル機関1基
航海速力 　　　　：15.8ノット
定員 　　　　　　　：30名
船級 　　　　　　　：NK
船籍 　　　　　　　：パナマ

【特長】
・国内港湾規制を満足する主要目としながら、クラス最大級の載貨重量・貨物油槽容積を実現しました。
・最新の解析技術による低抵抗・高効率を追求した最適船型を開発、併せて、弊社独自の省エネデバイスであるSuper Stream Duct®、
　SURF-BULB®、ALV-Fin®の最適化により、従来船に比べ大幅な燃費削減を達成しています。
・LEADGE-BOW ®と呼ばれる船首形状の採用により、実海域での船速低下低減を図っています。
・最新式電子制御エンジン、排熱回収システム、低摩擦塗料、大直径プロペラの採用により、本船の燃費性能を向上させています。
・バラスト水処理装置の装備、有害物質一覧表の保持、NOx 排出規則Tier IIおよび新騒音コードを適用するなど、様々な環境規制に
　対応しています。
・IMO PSPC*1規則に則り、貨物油タンクおよびバラストタンクの塗装を採用し、防食性能を向上させています。

　弊社は今後も、経済性・環境性に優れた最新鋭のエコシップの開発・建造に努めてまいります。

*1 “Performance Standard for Protective Coatings”(塗装性能基準)の略