川崎重工／ばら積運搬船「ＡＭＩＳ ＮＡＴＵＲＥ」が進水 物流全般 2023.06.17 ばら積運搬船「ＡＭＩＳ ＮＡＴＵＲＥ」が進水 2018年05月22日 川崎重工は、５月２２日（火）午前１１時１５分、神戸工場においてＡｍｉｓＮａｔｕｒｅ Ｉｎｃ. （アミス ネイチャー インコーポレイテッド）向け省エネタイプの５５,０００載貨重量トン型ばら積運搬船「ＡＭＩＳ ＮＡＴＵＲＥ (アミス ネイチャー)」(当社第１７３３番船)の命名・進水式を行いました。 本船は、当社が開発した省エネタイプの５５,０００載貨重量トン型ばら積運搬船の６番船で、進水後岸壁にて艤装工事を行い、今年８月に竣工の予定です。 なお、本船の工程、主要目ならびに特長は次のとおりです。 １．工程 進水 ２０１８年５月２２日 竣工 ２０１８年８月 ２．主要目 全長 約１８９．９０ ｍ 長さ（垂線間長） １８７．００ ｍ 幅（型） ３２．２６ ｍ 深さ（型） １７．９０ ｍ 夏期満載喫水（型） １２．５０ ｍ 総トン数 約３１，７００ トン 載貨重量トン数 約５５，０００ トン 主機関 川崎－ＭＡＮ Ｂ＆Ｗ ６Ｓ５０ＭＥ－Ｂ８．２ Ｘ １基 連続最大出力 ７，７３０ｋＷ Ｘ １０８回転／分 定員 ２５名 船級 日本海事協会（ＮＫ） 船籍 リベリア 航行区域 遠洋（国際） ＜特 長＞ １） 船首楼付き平甲板型で、穀類、石炭、鉱石、鋼材などの貨物が積載可能な５船倉を有しています。また、各ハッチカバー間に４基の３０トンデッキクレーンを装備しており、荷役設備の無い港湾でも荷役作業が可能です。 ２） 燃料噴射に電子制御方式を採用したＭＥ－Ｂ省燃費型ディーゼル主機関をはじめとし、高効率タイプのプロペラ、カワサキフィン付ラダーバルブならびにコントラフィン付セミダクト、および抵抗の少ない滑らかな船首形状を採用し、推進性能を向上させることにより燃料消費量を低減させています。
