物流ニュース

　出発式では、神谷社長が「物流業界は人手不足が顕著になってきており、1人がより多く運ぶか、もしくは人を使わないで運ぶ方法を検討している。その中で、鉄道輸送へのシフトを進めてきました。これからがスタートです。今後も遠距離は、モーダルシフトを進めていきます」と挨拶。関係者にてテープカットをした後、駅長の出発進行の合図で、専用貨物列車が出発しました。

　「カンガルーライナーＳＳ60」とネーミングされたこの専用貨物列車は、大阪の吹田貨物ターミナル駅～郡山貨物ターミナル駅～仙台港駅間を月曜日～土曜日まで、上り・下りとも１便ずつ運行。大型トラック60台分の輸送を段階的に貨物鉄道へモーダルシフトしていくことで、ドライバーの運行距離減少による負担軽減や、年間13,810トンのＣＯ2排出量削減による地球環境負荷の低減を図ります。