日本通運/経常利益は前年比24・7%増(平成30年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)) 決算短信 2023.06.17 平成30年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結) 単位・百万円 売上高 営業利益 経常利益 当期純利益 30年3月期第1四半期 474,985 5.7 15,248 41.5 16,935 24.7 11,089 50.4 29年3月期第1四半期 449,511 △5.2 10,778 2.1 13,584 2.4 7,371 △10.1 (注) 包括利益 30年3月期第1四半期 15,424百万円( ― %) 29年3月期第1四半期 △3,789百万円( ― %) (略) (1)経営成績に関する説明 当第1四半期連結累計期間のわが国経済は、海外経済が緩やかな回復に向かうなか、世界的なI T需要の高まりを受け、電子部品等を中心として、企業の生産活動に持ち直しの動きがみられる 等、景気は緩やかな回復基調で推移いたしました。 このような経済情勢のなか、物流業界におきまして、国内貨物は、個人消費の伸び悩み等から、 依然として荷動きに力強さを欠いたものの、国際貨物は、アジア向けを中心として電子部品等の航 空貨物が伸長する等、総じて堅調に推移いたしました。 こうした経営環境のもと、当社グループの当第1四半期連結累計期間は、前年同四半期に比べ、 航空輸出貨物の取扱いが堅調に推移したことや、石油販売単価が上昇したこと等により、各セグメ ントで増収となり、セグメント利益につきましても、減価償却方法変更の影響による増益効果も加 わり、各セグメントで増益となりました。 この結果、売上高は4,749億円と前年同四半期に比べ254億円、5.7%の増収となり、営業利益は 152億円と前年同四半期に比べ44億円、41.5%の増益、経常利益は169億円と前年同四半期に比べ33 億円、24.7%の増益、親会社株主に帰属する四半期純利益は110億円と前年同四半期に比べ37億 円、50.4%の増益となりました。 なお、当社及び一部の国内連結子会社は、資産の使用実態をより反映した費用配分を行うため、 従来定率法を適用していた有形固定資産の減価償却方法を、当第1四半期連結会計期間より定額法 に変更し、あわせて、一部の車両運搬具の耐用年数を変更しております。 詳細につきましては、「2.四半期連結財務諸表及び主な注記(3)四半期連結財務諸表に関す る注記事項(会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示)」をご参照ください。 (略)