完成した７７７Ｘ用貨物扉製造ライン

川崎重工は、米国の現地法人Ｋａｗａｓａｋｉ　Ｍｏｔｏｒｓ　Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　Ｃｏｒｐ．，　Ｕ．Ｓ．Ａ．（以下、ＫＭＭ）のリンカーン工場に　　　おいて、ボーイング社の最新鋭民間旅客機であるボーイング７７７Ｘ用貨物扉の製造ラインが完成し、本日（米国時間　２０１７年５月１８日）、開所式を行いました。今月から試験製造に着手し、今秋より本格的に製造を開始します。

リンカーン工場は、Ｋａｗａｓａｋｉ　Ｍｏｔｏｒｓ　Ｃｏｒｐ．，　Ｕ．Ｓ．Ａ．の製造部門として、１９７４年にモーターサイクルの生産を開始し、　１９８１年にＫＭＭとして独立しました。現在は、パーソナルウォータークラフト「ジェットスキー※１」や鉄道車両など、　　多数の製品を生産しています。

今回完成した製造ラインは、リンカーン工場にある既設建屋内の約２，８００ｍ２のエリアに２０１５年１２月から整備を進めていたもので、当社として初めて米国に設置した航空機用部品製造ラインです。製造ラインは、繊細かつ正確な塗装が可能な自社製塗装ロボットや、打鋲の対象範囲が拡大したオートリベッター（自動打鋲機）など、最新鋭の設備を導入して自動化を推進することで、高品質かつ高効率な生産を行います。また、当社が長年の量産品事業で培ってきた生産システム（ＫＰＳ※２）を、航空機用部品の製造においても積極的に適用しています。さらに今後は、名古屋第一工場敷地内に新設したボーイング７７７Ｘの前部胴体や中部胴体の製造を担う新工場と同様に、将来のスマートファクトリー化に向けて、ＩＣＴ／ＩｏＴなどのインフラ整備を計画しています。

 世界の民間航空機市場は、今後も堅調な需要拡大が予想されています。当社は今回のボーイング７７７Ｘ用貨物扉の製造を契機として、リンカーン工場を米国における航空機用部品の主要製造拠点と位置付け、民間航空機事業およびＫＭＭの発展・拡大に向けて積極的に取り組んでいきます。

 □Kawasaki Motors Manufacturing Corp., U.S.A. の概要