物流ニュース

ダブル連結トラック実証実験開始のお知らせ

この度、福山通運株式会社（本社：広島県福山市、代表取締役社長：小丸成洋）は、平成 29 年 3 月 17 日 より、国土交通省のダブル連結トラック実証実験（新東名、東名高速道路小牧 IC～裾野 IC 間）に参加する 運びとなりましたので、お知らせいたします。

記

1.背景

福山通運では、ＪＲ貨物のコンテナを利用したモーダルシフトで、ＣＯ2 削減の環境対応・ドライバーの 労働環境改善に取り組む中、大都市圏での大量輸送を目指し、さらなる効率化を実現するために、従来より も長い連結全長 21ｍのフルトレーラを採用いたしました。

2．新規格

フルトレーラの概要 連結全長 21ｍ、最大積載量 24,600kg、連結部分はセンターアクスル方式を採用しております。 3.導入効果 従来の大型トラックは最大積載量 12,400kg ですが、今回導入のフルトレーラは、最大積載量 24,600kg と 従来の大型トラックと比べ 98％アップ、一度の輸送で約大型 2 台分の輸送が可能となり、ドライバー不足への 対応の一助にもなります。 また、フルトレーラには原動機がついていない為、燃料を消費することなく、ＣＯ2 削減に繋がります。

4.今後について

21ｍフルトレーラの運行ルート拡大と 25ｍフルトレーラ（ダブル連結トラック）の導入を計画しております。

従来の 21ｍフルトレーラより後ろのトレーラが 4ｍ長くなり、容積がさらに 35％上がります。