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日本通運/売上高は前年比3・8%減、経常利益は前年比0・1%増(平成29年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結))

決算短信 2023.06.17

平成29年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)

単位・百万円  

          売上高      営業利益    経常利益   当期純利益

29年3月期第3四半期 1,380,451 △3.8  39,849 3.5  45,068 0.1   28,758 5.0

28年3月期第3四半期 1,434,873 1.2   38,507 10.9  45,034 8.0  27,391 12.4

(注) 包括利益 29年3月期第3四半期 25,059百万円( 5.2%) 28年3月期第3四半期 23,818百万円( △36.0%)

(略)

(1)経営成績に関する説明

当第3四半期連結累計期間のわが国経済は、緩やかな回復基調が続いているものの、米国の新政 権による政策動向や欧州における政情不安といった国際情勢の不確実性等により、先行き不透明な 状況で推移いたしました。 このような経済情勢のなか、物流業界におきまして、国内貨物は、個人消費の伸び悩み等から依 然として総輸送量は前年を下回り、国際貨物は、航空輸出貨物に持ち直しの動きがみられたもの の、円高や海外経済減速の影響等により荷動きに力強さを欠く等、総じて低調に推移いたしまし た。 こうした経営環境のもと、当社グループの当第3四半期連結累計期間は、前年同四半期に比べ、 前年の米国西海岸港湾混雑の影響による航空輸出入貨物増加の反動減、石油販売単価の下落、円高 による為替の影響等により、警備輸送セグメントを除き、各セグメントで減収となりました。ま た、セグメント利益につきましては、米州、東アジア、警備輸送、物流サポートの各セグメントは 減益となりましたが、利用運送費や外注費、燃油費等の減少及び新規連結会社が加わったこと等に より、日本、欧州、南アジア・オセアニア、重量品建設の各セグメントは増益となりました。 この結果、売上高は1兆3,804億円と前年同四半期に比べ544億円、3.8%の減収となりましたが、 営業利益については、398億円と前年同四半期に比べ13億円、3.5%の増益、経常利益については、 450億円と前年同四半期に比べ3千万円、0.1%の増益となりました。また、親会社株主に帰属する 四半期純利益については、287億円と前年同四半期に比べ13億円、5.0%の増益となりました。   なお、第1四半期連結会計期間より報告セグメントの区分を変更しております。詳細は、P.10 「3.四半期連結財務諸表(3)四半期連結財務諸表に関する注記事項(セグメント情報等)」に 記載しております。

(略)

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