物流ニュース

台風災害による石北線・根室線不通に伴い実施した対策について

昨年８月下旬に北日本に相次いで上陸した台風９号及び１０号の影響により、石北線上 川～白滝間及び根室線新得～芽室間において、橋梁流出等により複数の個所で不通となり ました。ＪＲ北海道による復旧作業の結果、石北線については１０月１日に、根室線は１ ２月２２日にそれぞれ運転を再開しましたが、当社は、「お客様のため」「地域のため」ま た「物流という『ライフライン』を支える」という社会的使命を果たすべく、上記区間が 不通となった８月２３日から、利用運送事業者等と協力して以下の対策を実施し、通常時 と比較し、一日当り最大６７％の輸送力を確保いたしました。

Ⅰ．石北線不通対策 トラック代行輸送の実施 区 間

北見駅～北旭川駅 間

輸 送 力 片道最大５５個（５トンコンテナ換算）

実施期 間 ８月２３日より９月３０日まで

代行実 績 ２，１４５個（北見駅→北旭川駅）

２，１４５個（北旭川駅→北見駅）

Ⅱ．根室線不通対策

１．トラック代行輸送の実施 区 間

帯広貨物駅～札幌貨物ターミナル駅 間

輸 送 力 片道最大２００個（５トンコンテナ換算）

実施期 間 平成２８年９月５日（月）～１２月２１日（木）

代行実 績 １９，５４０個（帯広貨物駅→札幌（タ）駅・５トンコンテナ換算）

１７，７１８個（札幌（タ）駅→帯広貨物駅・５トンコンテナ換算）

２．船舶輸送

（１）定期ＲＯＲＯ船の利用 区 間

釧路港～東京港 間 輸 送 力 ３４個（５トンコンテナ、１船あたり）

運 航 期 間 平成２８年９月１６日（金）～１２月２０日（火）

運 航 日

釧路港発　毎週火曜日・金曜日

東京港発 毎週日曜日・火曜日

輸送実 績 ９３６個（釧路港→東京港）

９０６個（東京港→釧路港）

（２）チャーター船の利用 区 間

釧路港～八戸港 間 輸 送 力 最大８０個（５トンコンテナ、１船あたり）

運航期 間 平成２８年９月１５日（木）～１２月２１日（水）

運 航 日 毎日（日曜日除く）

輸送実 績 ６，０１１個（釧路港→八戸港）

５，４１７個（八戸港→釧路港）

３．区間列車の運転 区 間

苫小牧貨物駅～熊谷貨物ターミナル駅 間 輸 送 力 片道８５個（５トンコンテナ）

運 転 期 間 平成２８年９月１７日（土）～１０月２１日（水）（隔日運転）

輸送実 績 計１，５３０個（苫小牧貨物駅→熊谷（タ）駅）

４．その他

上記輸送手段を補完し、輸送ネットワーク継続を目的として、以下の列車を運転しま した。

（１）釧路貨物駅～帯広貨物駅

運転本 数 一日２往復

輸 送 力 片道８５個（２列車計）

運転期 間 平成２８年９月５日（月）～１２月２１日（水）

輸送実 績 ５，９７６個（釧路貨物駅→帯広貨物駅）

６，８１７個（帯広貨物駅→釧路貨物駅）

（２）八戸貨物駅～隅田川駅

運転本 数 一日１往復

輸 送 力 片道８０個

運転期 間 平成２８年９月１６日（金）～１２月２２日（木）

輸送実 績 ６，００７個（八戸貨物駅→隅田川駅）

７，０００個（隅田川駅→八戸貨物駅）

Ⅲ．鉄道による対前年北海道発着輸送実績推移

当該区間において当社が提供した輸送力は、上記のとおり、通常時と比較し一日当り 最大６７％となりましたが、災害影響を受けた８月２３日から１２月２２日の間、鉄道 による北海道全体の発着貨物量は、農産物が災害により不作となった影響もあり、対前 年比９１％（今年度１８４万トン）で推移しました。