物流ニュース

京阪間の交通の要衝・淀に、環境に配慮した内陸型物流施設 「京阪淀ロジスティクスヤード」が 平成２８年４月１日（金）に全面開業します

○京都市伏見区・淀に内陸型物流施設が開業。

○立地は名神高速道路、京滋バイパス、京都縦貫自動車道の大山崎ＩＣより約１．５ｋｍと近畿 圏でも有数の交通の要衝。

○太陽光発電設備や災害ボランティアセンターなども設置した環境・社会配慮型の物流施設。

京阪電気鉄道株式会社（本社：大阪市中央区、社長：加藤好文）は、淀車庫拡張用地（京都市 伏見区淀美豆町）を転用し、近年社会的ニーズが高まっている内陸型物流施設として「京阪淀ロ ジスティクスヤード」の建設を進めていましたが、平成２８年４月１日（金）に全面開業します。 近畿圏において大型物流施設の多くが大阪湾岸地域に集中する中、京阪間の内陸に位置する同 施設は、名神高速道路、京滋バイパス、京都縦貫自動車道の大山崎ＩＣより約１．５ｋｍと交通 至便の地にあり、物流施設としては、近畿圏でも有数の交通の要衝に立地しています。さらに、 今後、新名神高速道路が開通すれば、ますますその利便性は高まると考えられ、近畿圏の物流拠 点としての需要に十分応えられる環境にあります。 京阪淀ロジスティクスヤードは、Ａ棟、Ｂ棟、Ｃ棟の３棟からなり、Ａ棟には株式会社つばめ 急便、Ｂ・Ｃ棟には日本通運株式会社がテナントとして入ります。また、太陽光パネルや災害ボ ランティアセンターの設置、建物南側への緑地帯の配置など、環境や社会に配慮した施設となっ ていることが評価され、株式会社日本政策投資銀行より「極めて優れた『環境・社会への配慮』 がなされたビル」として「DBJ Green Building認証」を取得いたしました。 詳細は別紙のとおりです。

（別紙）

１．施設の概要

名 称：京阪淀ロジスティクスヤード

建 設 地：京都市伏見区淀美豆町５５５－１他

用途地域：準工業地域

敷地面積：約５２，９００㎡

建物用途：倉庫業を含む倉庫(Ａ、Ｂ、Ｃの３棟)

階 数：地上２階、一部平屋建て

建築面積：約２７，０００㎡

延床面積：約４３，０００㎡

テナント：Ａ棟 株式会社つばめ急便

Ｂ・Ｃ棟 日本通運株式会社

２．太陽光発電設備の概要

京阪淀ロジスティクスヤードの屋上部分に太陽光発電設備を設置。

パネル 数：約５，０００枚(Ａ、Ｂ棟屋上に設置)

発電容 量：約１，２５０ｋＷ

年間発電量：約１２０万ｋＷｈ（２０年平均、一般家庭約３２０世帯分）

３．DBJ Green Building認証

京阪淀ロジスティクスヤードは、株式会社日本政策投資銀行（代表取締役社長：柳正憲、以下「Ｄ ＢＪ」という。）によるDBJ Green Building認証を、平成２８年２月２９日（月）に取得いたしま した。 DBJ Green Building認証とは、環境・社会への配慮がなされた不動産（「Green Building」）を支 援するために、平成２３年４月にＤＢＪが創設した認証制度です。 今回の認証では、以下の点を評価していただきました。

(1)共用部・倉庫部分の全てにＬＥＤ照明を設置しているほか、倉庫屋根上への太陽光発電パネル を設置する等、創エネ・省エネを通じて環境配慮を推進している点

(2)一般帰宅困難者の受入体制構築の一環として、非常時における携帯電話への充電が可能な太陽 光発電装置を設置している点

(3)京都市伏見区社会福祉協議会と災害ボランティアセンターの協定書を締結し、災害時の防災拠 点として活用可能である点(4)建物南側への緑地帯の配置を実施するなど、周辺環境に配慮した取り組みを行っている点 その結果、「極めて優れた『環境・社会への配慮』がなされたビル」として認証を取得いたしまし た。 DBJ Green Building認証制度の詳細については、

以下サイト（下記ＵＲＬ）をご覧ください。 http://www.dbj.jp/service/finance/g_building/