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2023年３月期 第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
単位・百万円　　

　　　　　　　　　　　　売上高　営業利益　経常利益　当期純利益

2023年３月期第１四半期 3,261 6.0 　20 －　 167 178.6 　421 －
2022年３月期第１四半期 3,076 － 　△35 －　 60 － 　　△86 －
（注）包括利益 2023年３月期第１四半期 198百万円 （△1.2％） 2022年３月期第１四半期 200百万円 （－％）

（略）

１．当四半期決算に関する定性的情報
（１）経営成績に関する説明
　2022年４月１日から６月30日までの３ヶ月間（以下、当第１四半期）におけるわが国経済は、新型コロナウイルスの感染症による経済活動の停滞から持ち直しの動きが見られましたが、ロシアによるウクライナ侵攻の長期化や中国・上海ロックダウンなどによるサプライチェーンへの悪影響の発生、急速な円安により原材料やエネルギー価格の高騰の影響を受けました。また、足元では新型コロナウイルスの感染者が急増しており、依然として先行きは不透明な状況が続いていると認識しております。
　このような状況の下、当社企業グループの事業拠点である新潟港全体の貨物取扱量は、前年同四半期比で減少し、当社企業グループの主力である運輸部門の貨物取扱量も一般貨物、コンテナ貨物共に減少しました。ホテル事業部門では、前年同四半期比では増収増益となりました。
　この結果、当第１四半期の当社企業グループの売上高は32億６千１百万円（前年同四半期比6.0％の増収）、営業利益は２千万円（前年同四半期は３千５百万円の損失）、経常利益は１億６千７百万円（前年同四半期比178.6％の増益）となりました。また、政策保有株式の縮減に伴う株式の売却益２億８千８百万円を計上したことにより、親会社株主に帰属する四半期純利益は４億２千１百万円（前年同四半期は８千６百万円の損失）となりました。

　セグメントの業績は次のとおりであります。
　なお、当第１四半期連結会計期間より、報告セグメントの区分を変更しており、以下の前年同四半期比較については、前年同四半期の数値を変更後のセグメント区分に組み替えた数値で比較分析しております。

（運輸部門）
　当社運輸部門と運輸系子会社を合わせた同部門の当第１四半期の貨物取扱数量は、一般貨物につきましては、素材原料について取扱いが減少するなど全体的に荷動きは鈍く、コンテナ貨物につきましても、中国・上海のロックダウンの影響を受け、前年同四半期比7.9％の減少となり、合計で前年同四半期比7.4％減少の131万７千トンとなりました。
　このような状況の中、作業料金の見直しや京浜地区のフォワーディング事業に注力したことなどにより、同部門の売上高は25億３千３百万円（前年同四半期比3.1％の増収）となりましたが、燃料費の高騰などの影響により、１千７百万円のセグメント損失（前年同四半期は０百万円の損失）となりました。
　なお、前連結会計年度において運輸部門に属しておりました新光港運株式会社及び丸肥運送倉庫株式会社につきましては、2022年４月１日付で丸肥運送倉庫株式会社を存続会社、新光港運株式会社を消滅会社とした吸収合併を行い、名称をリンコー港運倉庫株式会社に変更しております。

（不動産部門）
　不動産賃貸の大口契約の減少などが影響し、売上高は６千２百万円（前年同四半期比15.9％の減収）、セグメント利益は３千万円（前年同四半期比23.8％の減益）となりました。

（ホテル事業部門）
　当第１四半期においては、新型コロナウイルスの影響の弱まりや新潟県内の各種イベント開催の効果により、前年同四半期比で需要の回復が見られ、ホテル利用客数は増加いたしました。この結果、同部門の売上高は４億２千２百万円（前年同四半期比61.8％の増収）、セグメント損失は１千３百万円（前年同四半期は９千万円の損失）となりました。

（関連事業部門）
　木材リサイクル・産業廃棄物の処理業、保険代理店業、商品販売業はいずれも増収となりましたが、建設機械等の整備・販売事業については大型整備案件の減少により減収となった結果、同部門の売上高は２億５千５百万円（前年同四半期比14.3％の減収）、セグメント利益は２千万円（前年同四半期比37.6％の減益）となりました。

（略）