物流ニュース

マルチテナント型物流施設「ロジスクエア大阪交野」の開発プロジェクト概要決定

株式会社シーアールイー（代表取締役社長/亀山忠秀 本社/東京都港区）は、2019 年 1 月に大阪府交 野市において物流施設開発用地を取得し、マルチテナント型物流施設「ロジスクエア大阪交野」の開発に着手し ておりますが、この度、開発プロジェクトの概要が決まりましたのでお知らせいたします。 現在、2019 年 11 月の本体工事着工に向けて計画を進めております。

記

■開発プロジェクト概要

施設名称 ： ロジスクエア大阪交野

所 在 地 ： 大阪府交野市星田北

土地面積 ： 35,652 ㎡（10,784 坪）

用途地域 ： 工業地域

主要用途 ： 倉庫（倉庫業を営む倉庫）

構造規模 ： 鉄骨造 地上４階建て

延ベ面積 ： 80,226 ㎡（24,268 坪）（予定）

着 工 ： 2019 年 11 月（予定）

竣 工 ： 2021 年 1 月（予定）

■開発予定地 「ロジスクエア大阪交野」の開発

予定地は、大阪府交野市の西部に位置し、枚方市、寝屋川市との市境に程 近い工業地域に立地しております。第二京阪道路「交野南」インターチェンジより約 800m、「寝屋川北」インター チェンジより約 2km に位置し、幹線道路へのアクセスにも優れております。 第二京阪道路は近畿自動車道「門真」ジャンクション（大阪府門真市）から「久御山」ジャンクション（京都 府久世郡久御山町）を結ぶ内陸物流の大動脈であり、2010 年の全線開通以降、沿線自治体の人口も増 加傾向にあります。 本開発予定地は大阪市内への配送はもとより、近畿自動車道、中国自動車道、阪神高速道路の利用によ り関西エリア全域をカバーする広域物流拠点立地として非常に優れております。なお、2023 年度には「交野南」 インターチェンジより北へ約 10km の「京田辺」ジャンクションにおいて第二京阪道路と新名神高速道路が接続予 定であり、さらなる交通利便性の向上が期待できます。また JR 学研都市線の快速停車駅である「星田駅」より 約 1 ㎞、京阪交野線の「河内森駅」より約 1.5km と複数鉄道路線駅から徒歩圏内にあるため、雇用確保に おいても優位な立地です。

■施設計画概要

「ロジスクエア大阪交野」は 35,652 ㎡の敷地に地上４階建て、計画延べ面積 80,226 ㎡の大型物流施設 として開発する予定で、2019 年 11 月に建設工事に着手し、2021 年 1 月の竣工を予定しております。 施設のマスタープランとして、ワンフロアが約 5,200 坪、２階及び 3 階部分へ大型車両が直接乗り入れ可能 なランプウェイを設け、トラックバースを 1 階、２階及び 3 階に備えるマルチテナント型の施設です。ランプウェイは上 り専用と下り専用をそれぞれ設置し、建物内中央車路の両サイドにトラックバースを設ける計画となっております。 倉庫部分の基本スペックとして、床荷重は 1.5ｔ/㎡（2.0t フォークリフト対応可）、有効高さは各階 6.0m、 平均照度は 300 ルクスを予定しております。なお、テナント区画としては最小で約 1,200 坪からの分割が可能と なっており、最大で 12 テナントの入居を予定しております。 複数企業が入居するマルチテナント型物流施設としての機能性・汎用性を兼ね備え、当社の基本スペックを満 足しうる施設として開発すべく、計画を進めております。

■株式会社シーアールイー

当社は、現在、物流不動産を中心に約 1,500 物件、約 144 万坪（約 470 万㎡）※1 の不動産の管理 運営を行っております。物流不動産特化の管理会社としては、国内最大規模となり、サービス領域においては、 物流不動産開発・テナントリーシングから竣工後のアセットマネジメント、プロパティマネジメントまでのトータルサービ スをワンストップでご提供しております。 物流不動産開発においては、現在、物流施設 5 物件、延べ面積約 71,241 坪（約 235,510 ㎡）の開 発を進めております。当社独自に構築してまいりました多数のテナント企業とのリレーションシップによりテナント企業 が求めるニーズを的確に捉え、テナント企業の個別ニーズを満足させた上で更に機能性・汎用性をも兼ね備えた 物流施設造りを推進し、継続的にご提供してまいります。また、前身からの 50 年におよぶ業歴から得た物流不 動産の管理運営の知見・ノウハウを開発事業に注ぎ込むことにより、利用者の立場に立った利便性の高い施設 開発を目指し、首都圏は勿論のこと、全国の物流適地において積極的に物流施設開発に取り組んでいく方針で す。

※1 2019 年 1 月末時点