当社が所属する定期コンテナ船共同運航組織「G6アライアンス」（注）は、アジア／北米航路においてこの夏からの新サービス開始・既存サービス改編を決定しました。

当社は、今後もサービスの品質と信頼性の向上に努め、多様化するお客様へのニーズへ的確に対応していきます。

 

① アジア－北米東岸サービス

パナマ運河の拡張に伴い、6月第2週から、以下の通りアジア－北米東岸サービスを改編します。

 

【新サービス：NYX】

中国北部/中部、及び韓国と北米東岸を結ぶ新サービスを開始します。

ローテーション　：青島－寧波－上海（大小洋山）－釜山－（パナマ運河）－マンザニーロ（パナマ）－

ニューヨーク－ノーフォーク－サバンナ－マンザニーロ（パナマ）－（パナマ運河）－釜山－青島

 

【改編サービス：PA1】

アジア・北米・欧州間のスケジュール安定化のため、東航のサバンナ・ノーフォーク寄航を取りやめます。

ローテーション　：釜山－上海（大小洋山）－神戸－名古屋－東京－バンクーバー－タコマ－オークランド－

ロサンゼルス－（パナマ運河）－マンザニーロ（パナマ）－ニューヨーク－ハリファクス－サザンプトン－

アントワープ－ブレーメンハーヴェン－ロッテルダム－ハリファックス－ニューヨーク－ノーフォーク－

サバンナ－マンザニーロ（パナマ）－（パナマ運河）－ロサンゼルス－オークランド－横浜－釜山

 

【改編サービス：PA2】

上海を寄港地に加え、中国・北米東岸中部/南部間のサービスを強化します。

ローテーション　：東京－神戸－釜山－上海（大小洋山）－東京－（パナマ運河）－マンザニーロ（パナマ）－

マイアミ－サバンナ－ジャクソンビル－チャールストン－ノーフォーク－マンザニーロ（パナマ）－パナマ運河）－

バルボア－ロサンゼルス－オークランド－東京

 

【改編サービス：CEC】

高雄を寄港地に加え、台湾－北米東岸間のサービスを強化します。

ローテーション　：高雄－香港－蛇口－塩田－シンガポール－（スエズ運河）－ニューヨーク－サバンナ－

チャールストン－ノーフォーク－（スエズ運河）－ジェダ－シンガポール－カイメップ－高雄

 

今回の改編に伴い、NYE/SCEサービス・NCEサービスを廃止します。

 

【NYE/SCE】ローテーション：廈門－高雄－香港－塩田－上海（大小洋山）－釜山－（パナマ運河）－

マンザニーロ（パナマ）－キングストン－サバンナ－チャールストン－ニューヨーク－ノーフォーク－

ジャクソンビル－キングストン－マンザニーロ（パナマ）－（パナマ運河）－バルボア－釜山－廈門

※最終船　Hyundai Dynasty V046E/W　（2016年6月2日に廈門、7月4日にサバンナ入港予定）

 

【NCE】ローテーション：釜山－青島－寧波－上海（大小洋山）－（パナマ運河）－ニューヨーク－ノーフォーク－

サバンナ－（パナマ運河）－釜山

※最終船　Hyundai Integral V051E/W　（2016年5月29日に釜山、7月2日にニューヨーク入港予定）

 

② アジア－北米西岸サービス

【CC2】

5月第4週から冬季期間休止していたCC2サービスを再開します。

ローテーション　：　寧波－上海（外高橋）－釜山－ロングビーチ－寧波

 

【CC4】

5月第4週から釜山寄航を取りやめ、中国－北米西岸間のシャトルサービスを再開します。

ローテーション　：　上海（外高橋）－寧波－ロサンゼルス－オークランド－上海（外高橋）

 

 (注)「G6アライアンス」は、日本郵船（日本）、商船三井（日本）、APL（シンガポール）、Hapag-Lloyd（ドイツ）、現代商船 （韓国）、OOCL（香港）の6社で構成され、2012年3月にアジア/北欧州航路、アジア/地中海航路でサービスを開始、2013年5月にはアジア/北米東岸航路に協調範囲を拡大し、2014年5月にはアジア/北米西岸航路および大西洋航路に協調範囲を更に拡大しました。