ヤマト運輸/ドライアイスフリーによるマイナス70度超低温帯での遺伝子検査用試薬の混載輸送を開始 物流全般 2023.06.17 ドライアイスフリーによるマイナス70度超低温帯での遺伝子検査用試薬の混載輸送を開始 ― 環境に配慮し低コストで持続可能な医薬品コールドチェーンを実現 ― ヤマト運輸株式会社(本社:東京都中央区、代表取締役社長:長尾裕、以下「ヤマト運輸」)とシスメックス株式会社(本社:神戸市、代表取締役会長兼社長 CEO:家次恒、以下「シスメックス」)は、2021年12月、シスメックスの拠点(神戸市)から検査機関(川崎市)まで、体外診断用医薬品の業界では国内初となる遺伝子検査用試薬のマイナス70度超低温帯での混載輸送をドライアイスフリー※1で開始しました。この取り組みは厳格な品質・温度管理が必要な医薬品等のマイナス70度超低温帯での長距離輸送において、これまで不可欠と考えられていたドライアイスを一切使用しない、環境への配慮と低コストを両立した画期的なモデルです。今後、今回のモデルを活用し、対象品目・配送エリアの拡大に取り組み、持続可能な医薬品コールドチェーンを実現、医療現場への高品質かつ安定した製品供給を行っていきます。 記 シスメックスでは、厳格な品質・温度管理が必要な遺伝子検査用試薬はチャーターなど専用便で輸送しており、輸送コスト、流通の柔軟性、利便性が課題となっていました。また、輸送の際、保冷のために必要となるドライアイスは石油精製の過程で排出されるCO₂などを原料としており、環境配慮、安定的な調達、調達価格の高騰などの観点から、改善に向けた施策を検討していました。シスメックスとヤマト運輸は、この課題を解決するとともに、遺伝子検査用試薬の医療現場への安定供給を目指し、2021年2月からGDP※2に準拠した品質管理の下、ドライアイス使用量を約50%削減した超低温帯での混載輸送を開始しました。このたび、両社はさらなる環境負荷低減を目指し、ドライアイスの代替として超低温の冷凍庫で凍結した保冷剤を活用して輸送の実証実験を行い、ドライアイス使用時よりも高い保冷性能が確認できました。この結果を受け、両社は2021年12月より、シスメックス(神戸市)から検査機関(川崎市)まで、体外診断用医薬品業界で初めて、遺伝子検査用試薬のマイナス70度超低温帯での混載輸送をドライアイスフリーで開始しました。 今後、両社はドライアイスフリーで医薬品等の長時間かつ長距離の輸送が可能な本モデルを活用し、日本国内における対象品目・配送エリアを順次拡大していきます。さらに、海外向け輸送への展開にも取り組み、高品質かつ安定した製品供給などコールドチェーンの進化に取り組んでいきます。 【遺伝子検査用試薬輸送フロー】 超低温保冷剤(ドライアイスフリー)の活用によるメリット①出荷時、製品の酸性化を防止するガスバリア袋・真空パック梱包が不要→環境負荷・作業負荷の低減および品質の安定②輸送時、安定した温度を長時間維持(実証実験結果:マイナス65度以下、約48時間)→品質の安定③納入時、製品へのドライアイス固着・開梱作業者の酸欠の懸念が不要→作業負荷の低減 【注釈】※1 ドライアイスフリー:ドライアイスを使用しないこと※2 GDP:医薬品が製造拠点から出荷された後、医療機関に届くまでの流通過程における品質保証を目的にした基本的な指針 【参考】2021年2月1日リリース『マイナス70度以下、かつGDPに準拠した「遺伝子検査用試薬」の超低温帯輸送を開始 ~さらに、ドライアイスを使用しない超低温輸送の実現に向けた実験をスタート~』URL:https://www.yamato-hd.co.jp/news/2020/20210201.html