LNG燃料自動車船4隻の連続建造を決定
～2030年までに「LNG燃料船90隻」を着実に推進～

2021年08月03日

株式会社商船三井（社長：橋本剛、本社：東京都港区、以下「商船三井」）は、株式会社新来島どっく（社長：曽我哲司、本社：愛媛県今治市）および日本シップヤード株式会社（社長：前田明徳、本社：東京都千代田区）との間で、環境負荷の低いLNG（液化天然ガス）を主燃料とする7,000台積み自動車船4隻（以下「本船」）の新造船建造について合意しました。LNG燃料は、従来の燃料油に比べて、温室効果ガスである二酸化炭素（CO₂）では約25～30％、硫黄酸化物（SOx）では100％、窒素酸化物（NOx）では約85％の排出削減効果が見込めます。本船は2024年より順次竣工する予定です。

商船三井グループは、2050年までにネットゼロ･エミッションを達成することを目指し、2021年6月に「商船三井グループ 環境ビジョン2.1」を策定しました。
その実現に向けた「クリーン代替燃料の導入」戦略（図1）として、2030年までにLNG燃料船を約90隻投入する予定です。
これまで商船三井グループが取り組んできたLNG燃料船案件（註1）に加え、自動車船についても本船の建造決定を皮切りにLNG燃料化を推進します。

商船三井は、LNG燃料の他にも実用化が進むバイオ燃料の利用（註2）や、アンモニアをはじめとする次世代燃料を利用した環境対応船を投入すべく準備を加速させています。
完成車のゼロ･エミッション輸送という新たな価値を届け、ステークホルダーから選ばれる企業を目指して全力で取り組んで参ります。

（図1）

(註1) LNG燃料船に関するプレスリリースは以下をご参照ください。

• LNG燃料石炭船
  2019年12月25日付「九州電力向け「世界初のLNG燃料大型石炭専用船」に関する基本協定書を締結しました-LNG燃料の使用で温室効果ガスの排出を低減-」
• LNG燃料タグボート
  2020年9月28日付「シップ・オブ・ザ・イヤー2019　LNG燃料タグボート「いしん」作業船・特殊船部門賞を受賞」
• LNG燃料フェリー
  2021年3月29日付「日本初のLNG燃料フェリー「さんふらわあくれない」「さんふらわあむらさき」2隻へのLNG燃料供給に関する基本協定書を締結しました」
• LNG燃料ばら積み船
  2021年7月20日付「新造LNG燃料ばら積み船による長期輸送契約を締結」

(註2) 2021年6月30日付プレスリリース「バイオ燃料を使用した自動車船の試験航行を実施」をご参照ください。