国土交通省／路上走行時の排出ガス試験を導入 グリーン物流（環境） 2023.06.17 路上走行時の排出ガス試験を導入します－排出ガス不正が防止され、実際の道路上での排出ガスが抑制されます－ 平成30年3月30日 ディーゼル乗用車等の型式指定時に、これまでの試験ラボ（屋内）の台上排出ガス試験等に加え、路上走行時の排出ガス試験を導入することを主な内容とする「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」等の一部改正を本日、行いました。 平成27年9月に発覚したフォルクスワーゲン社によるディーゼル車の排出ガス不正事案を受けて、国土交通省及び環境省では有識者による「排出ガス不正事案を受けたディーゼル乗用車等検査方法見直し検討会」※を設置し、同種事案の再発防止の検討を行いました。 その結果、対策の一つとして路上走行時の排出ガス試験の導入を決定し、本日、「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」等の一部改正を行いました。 路上走行時の排出ガス試験とは、自動車に車載式排出ガス測定システム（PEMS：Portable Emissions Measurement System）を搭載し、路上を走行しながら排出ガスの測定を行うものです。 これにより、自動車メーカーによる排出ガス不正が防止されるとともに、実走行環境下における排出ガスの更なる抑制が期待されます。 ※「排出ガス不正事案を受けたディーゼル乗用車等検査方法見直し検討会」の詳細は、こちらをご覧ください。 改正の概要 （改正の詳細については報道発表資料別紙をご覧ください。） １．適用対象となる自動車 ディーゼル乗用車等（乗車定員９人以下の乗用車及び車両総重量3.5ｔ以下の自動車）２．主な改正内容 型式指定時における路上走行時の排出ガス試験を導入し、当該試験により排出される窒素酸化物（NOx）の規制値を台上排出ガス試験による規制値の２倍とする。３．適用時期 新型車：平成34年10月1日～ 継続生産車：平成36年10月1日～ 添付資料 報道発表資料（PDF形式：350KB）
